近日,三星重工业宁波有限公司生产现场一片忙碌,工人们正在为这个月即将交付的第四艘MR型成品油船进行最后冲刺。
"过不了多久,这艘船就要下水了。"现场工作人员介绍,去年宁波三星重工业共接到13艘船,总价为4.2亿美元的订单,其中包括世界航运巨头马士基油轮的9艘50000载重吨MR型成品油船。"有了这些订单,能够供我们生产到2018年。"该工作人员说。
据宁波三星重工业有关负责人张海潮介绍,为了更好地完成订单任务,他们采用了"流水化"批量作业方式,先行超大型分段建造,再移动到整船场地进行搭载总装,每条船的建造时间缩短近两个月,整船建造场地的利用率大幅提高。目前,第五艘船舶的切割仪式已经完成,工 ...
全文地址:https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html