"假的。"关于成立销售公司、搬迁总部的传闻,广汽三菱有限公司副总经理杜志坚在面对时代周报记者的求证时坚决否认。
尽管如此,这一传闻已然成为眼下的广汽三菱能够作出的最好选择。
在广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称"广菲克")成功合并重组之后,广汽三菱成为了广汽集团旗下目前形势最不容乐观的新晋合资项目。在三菱汽车"先天不足"的背景下,产品线单薄的广汽三菱要想寻求销量上的突破,只能聚集一切能够利用的力量。
2015年11月19日,广汽集团决定收购重组三菱进口车销售业务项目之初,就让业内闻到了广汽集团欲对广汽三菱进行大刀阔斧修整的味道。
广汽集团内部人士对时代周报记者表示,集团内部对广汽三菱的重视依旧,收购进口车业务除了整合渠道要求之外,也是为未来更好地导入新品做准备。至于是否会成立销售公司与搬迁总部,目前尚没有确切的消息,但并不排除这个方面的可能性。
尴尬的SUV世家
在SUV市场增速依然保持高涨的2015年,头顶SUV世家光环的广汽三菱却在销量上出现了同比下滑。
根据广汽集团最新公布的销量快报显 ...
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