近年来，南湖交通按照现代新市镇与城乡一体新社区"5+18+x"规划体系布局要求，建成了"内联外畅"、"联网成片"的农村公路网，实现了10分钟各镇可达高速、20分钟可达区内各镇，30分钟可达周边市县的"102030"目标，为全区经济社会发展铺就"快车道"。

　　农村公路不能承受之重

　　南湖区自2003年开始实施以通村公路为主的康庄工程建设及以联网公路为重点的农村公路建设以来，农村公路里程持续增长，公路网络逐渐形成，逐步由"通"向"畅"的转变。全区农村公路总里程已达610.684公里，占公路里程数的88％；农村公路桥梁572座，占公路桥梁数的82.5％。

　　随着经济社会发展，农村公路的作用地位日益重要，但同时，全面深化改革与城乡一体化进程的加快，对农村公路提出了更高、更严的要求，农村公路存在的问题与面临的挑战也更为突出。如面对以迅雷不及掩耳之势形成的汽车社会，农村公路已明显不能承受日益增加的车流量、重载量，特别是在城乡一体化快速发展的背景 ...

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