勤跑经销商，力推新能源，却拉不动销量利润

　　和3年前的空降相似，安格的离开同样悄然而迅速。

　　在位仅三年，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格在2015年12月1日宣布离任。值得注意的一个细节是，无论是业内还是宝马公司内部，对安格的欢送程度都不及其前任史登科。

　　作为宝马在中国后史登科时代的接任者，安格在高位接盘后处理了一系列前任遗留下来的问题，包括安抚经销商、处理企业与经销商的关系、提升经销商盈利能力等。可以说，安格并不是一位喜好刷数据的CEO，但对于宝马在华的长远发展，安格的存在绝对是有必要的一环。

　　在其短短3年的任期内，安格成功解决了不少此前高速增长所导致的后遗症。与此同时，他还实现了华晨与宝马的提前续约，以及引进代表未来趋势的全新子品牌宝马i。

　　正如宝马集团董事长科鲁格评价的那样：“安格先生凭借其丰富的亚洲地区工作经验，在过去的几年间成功地推进中国业务，为宝马集团在中国市场的未来发展夯实了基础。”

　　只是，随着宝马与老对手奔驰之间的竞争逐渐白热化，宝马总部希望中国市场发挥更大的作用。让“中国通”康思远接班，恰好印证了这一点。

　　老将离去，新官 ...

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