上周美国的Pep Boys被10亿美元卖给了亿万富豪卡尔.伊坎，它已经创立快100年了，800家门店，配件 服务模式遍布北美。做成这样的连锁体系也只值10亿美元而 已，原因在于它的经营状况并不好，虽然一年有20亿美元销售额，但整个公司是亏损状态。正因为如此，排名靠前的AutoZone、NAPA的母公司GPC 都没有要并购它的意思，外行普利斯通和投资机构竞价才让它略微值钱一些。如果按照国内拿出几十亿对汽车后市场的疯狂投资思路，还不如直接并购这家公司来得 直接。从Pep Boys的估值看，AutoZone和NAPA的门店营收状况也好不到哪里去，全球的汽车后市场都只是微利，只是苟延残喘而已，即使模仿NAPA在中国也 做出类似的连锁和配件供应链，盈利状况也不可能好。如果还需要投资10年才做得出，那更是糟糕透 ...

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