我国成全球第二大航运保险市场 上海占据市场"高地"

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从2006年到2015年,我国船舶险和货运险保费收入由82.42亿元增长至143.23亿元,年均增长率高达8.20%,约占全球1/10份额,成为继英国之后的第二大航运保险市场。保监会副主席周延礼在1月12日召开的上海航运保险国际论坛 ...
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我国成全球第二大航运保险市场 上海占据市场"高地"

从2006年到2015年,我国船舶险和货运险保费收入由82.42亿元增长至143.23亿元,年均增长率高达8.20%,约占全球1/10份额,成为继英国之后的第二大航运保险市场。 保监会副主席周延礼在1月12日召开的上海航运保险国际论坛上表示。

数据显示,截至目前,我国共有61家保险公司从事航运保险业务,7家再保险公司从事航运再保险业务,200多家保险经纪公司从事航运保险经纪业务,还有大量的航运法律、海损理算等咨询服务机构。在创新主体种类上,保监会批准设立了1家专业航运保险法人公司和11家航运保险营运中心,初步形成了经营机构+专业中介+服务机构 的航运保险产业链。据国际海上保险联盟(IUMI)数据显示,以2014年保费计算,我国已跃居全球第一大货运险市场及第二大船舶险市场。

而在我国的航运保险市场中,将建设国际航运中心作为经济发展一项重要战略目标的上海无疑是航运保险市场的一大高地 。

上海市委常委、常务副市长屠光绍表示,在建设航运中心的进程中,上海的航运金融发挥着重要作用,而航运保险作为航运金融的重要组成部分,对于上海建设与全球枢纽节点地位相匹配的现代航运服 ...



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