目前，世界各大船厂面临巨大的风险挑战，在恶劣的市场环境下，中、日、韩三大造船国的日子都不好过。韩国三大船企巨额亏损，中国船企则因人力成本的急剧攀升而失去了在低附加值船舶建造领域的优势，日本则与韩国 ...
中日韩造船业三足鼎立晋将安出？
目前，世界各大船厂面临巨大的风险挑战，在恶劣的市场环境下，中、日、韩三大造船国的日子都不好过。韩国三大船企巨额亏损，中国船企则因人力成本的急剧攀升而失去了在低附加值船舶建造领域的优势，日本则与韩国船企开展激烈的同质竞争。作为由造船大国向造船强国迈进的中国，掌握核心技术，才是实现产业转型升级的重要途径。
三足鼎立各有所长
世界造船产业最早的霸主源于欧洲，上世纪50年代，日本造船业崛起，打破了西欧造船国家一统天下的局面；从上世纪70年代开始，韩国造船业开始腾飞并赶超日本。从相关数据看，1999年，韩国承接新船订单量赶超日本，2000 ...
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