1月11日,全新雷克萨斯LC500豪华跑车在北美国际车展上全球首发,亮点为世界首款应用10速自动变速器的豪华车型、全新后驱平台、与概念车高度接近的设计、3倍于以往的底盘研发时间以及比LFA更高的抗扭力。
2012年,雷克萨斯LF-LC概念车首次亮相时,车迷们纷纷猜测,这款概念车造型和车身比例能否运用于量产2+2硬顶跑车上。日前也就是概念车首秀四年之后,全新LC500全球首发,与概念车高度接近。2870mm的轴距配合紧凑的前、后悬尺寸(前920mm,后970mm)以及低矮的发动机舱设计,为LC500带来了性感修长的车身姿态。全新的三眼式LED头灯拥有业界最薄的投射式结构,帮助打造出更低矮的发动机舱和前悬。与此同时,空气动力学与美感兼具的尾部扩散器、主动升降式尾翼和最大为21英寸的高强 ...
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