进口车市现拐点 “纯血马”还能坚持多久?

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  2015年,曾经持续火爆的进口车市而出现“剧情反转”,迎来十年首降且下滑幅度惊人——  中国进口汽车市场数据库发布的最新数据显示,2015年我国进口汽车进口量为106.73万辆,同比下滑25%。与此同时,进口车销量 ...
数据分析师
进口车市现拐点 “纯血马”还能坚持多久?

  2015年,曾经持续火爆的进口车市而出现“剧情反转”,迎来十年首降且下滑幅度惊人——

  中国进口汽车市场数据库发布的最新数据显示,2015年我国进口汽车进口量为106.73万辆,同比下滑25%。与此同时,进口车销量亦出现明显下滑,已公布数据显示,1~11月,我国进口汽车销量为83.29万辆,同比下降幅度达20.6%。有专家推断,中国进口车市已出现明显拐点,此后的进口车市实难恢复往日风采,而进口车国产化优势将日益显现。

  在此趋势出现之前,英菲尼迪与捷豹路虎已加入“混血”阵营,也仍有“纯血马”代表雷克萨斯、保时捷等迟迟不愿加入国产队列。一位业内分析人士指出:“未来,我国进口车市将从‘量化经营’逐步过渡到‘市场补充’,市场规模亦会稳中趋降。整体市场规模的持续缩小必然导致纯进口车型越来越严重的供需双降,与其在市场逼迫下被动国产,还不如尽早加入国产阵营。”

  逆市迫在眉睫

  对于进口车市而言,2015年可以说是异常寒冷的一年。国机汽车(600335)市场部高级经理王存表示:“去年汽车进口量同比下滑幅度达到25%,已经远远超过我们的预期。”

  其中,进口车的重要 ...



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