继陆家嘴空中连廊建成后，申城各大商圈都将陆续建造“天空之桥”。记者日前获悉，除了真北路和莲花路在建的空中连廊，包括曹家渡、徐家汇商圈都将酝酿效仿。不过，从前期论证耗时来看，在现有商圈“架桥”难度不小。除了缓解交通的功能，对于连廊提升商业效应，人们也存不同观点。

　　第二第三条连廊日夜赶工

　　从现在的时间表来看，申城市民看到的第二条第三条连廊，将是真北路和莲花路，前者预计上半年竣工，后者主体计划今年底建成。

　　目前，虽然有了13号线地铁站，但真北路金沙江路口的商业项目之间，客流依然难流动。“连廊建成后，这一现象将大大改观。”近铁广场相关负责人对记者说。一直以来受主要干道的影响，真北商圈的商业项目分布相对较散，主要沿中环沿线两侧布局。有了连廊后，零散商业的现状将变为联动沟通，发挥整体集聚效应，形成立体城市商圈的概念。

　　梅陇镇相关负责人披露，莲花路地铁站附近以南方商城等为主的“南方商务区”作为闵行梅陇地区的地标性区域，有着巨大的交通压力，而另一方面，市民需步行穿越过街、上下天桥才能进入商场，原本的地上商业体之间并不连接，因而独立互不联通的商业布局并不便利。而此番总 ...

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