环境的压力让政府花血本推广新能源汽车，但换来的市场爆发性增长，会不会一俊遮百丑呢？

　　去年12月12日，巴黎气候变化大会通过了全球气候变化新协定。对于全球汽车业而言，传统石化燃料的逐步退出，由新型能源代替的趋势，已成为此次大会共识。作为目前年销量已超过美国，成为全球第一大新能源汽车市场的中国，此次大会带来的不仅是信心，也是更大的责任。

　　工信部数据显示，去年12月，我国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍；而去年全年，新能源汽车累计生产37.9万辆，同比增长4倍。基于国家“十三五”规划政策利好以及《巴黎协定》的要求，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达150万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

　　不过国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，高速增长虽然在今年还会持续，但本土企业核心技术空心化、整车品质能否保障等问题都会随着产销总量的扩大浮出水面。如果不在发展的 ...

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