中国铁路总公司工作会议今日在北京召开。记者从会上获悉，“十二五”铁路固定资产投资完成3.58万亿元、新线投产3.05万公里，较“十一五”分别增长47.3%、109%，是历史上投资完成和投产新线最多的五年。

铁路改革不断深化，顺利实施政企分开。按照中央关于铁路管理体制改革的部署，原铁道部顺利实施铁路政企分开，组建了中国铁路总公司，推动铁路走上了企业化、市场化运行轨道。着眼于增强铁路发展活力，加强顶层设计，完善制度体系，理顺总公司和铁路局两级法人企业的管理关系，确立铁路局市场主体地位，初步形成了适应社会主义市场经济要求的铁路管理体制和运行机制。按照国务院33号文件精神，深入推进铁路投融资体制改革，实行铁路分类建设，设立铁路发展基金，拓展铁路融资渠道，努力实现铁路建设和发展的良性循环。

安全风险管理深入推进，运输安全持续稳定

从铁路安全工作规律出发，推进安全风险管理，围绕加强基础工作、强化过程控制、搞好应急处置等重点任务，建立和完善了一系列制度措施。按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路，坚持从管 ...

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