[ 吉利集团董事长李书福透露，目前为止，研发已投入了110亿美元。2016年，沃尔沃还将投入近200亿人民币，吉利汽车也将投入90多亿元人民币。 ]

　　[ 比亚迪(002594)净利润预增逾5倍，电动汽车供不应求，但其新能源汽车板块是否实现盈利还不得而知。 ]

　　IT产业与汽车产业越来越“亲近”，彼此的边界日益模糊。尤其是随着新能源汽车的推广和普及，全球汽车产业正处于一个前所未有的大变局中。国际上，微软、苹果和谷歌等新兴巨头，觊觎新能源汽车和互联网融合带来的新机遇并有所行动；在国内，乐视、阿里、百度、博泰和蔚来等纷纷“围堵”汽车领域。但在汽车和互联网不断融合的背后，或许是汽车行业原本就存在的高门槛。传统车企对此笃定得多，认为把现有汽车智能化要比IT公司造汽车更容易。

　　互联网企业要在未来的汽车竞争中胜出，资本、团队、经验、技术、整合和情怀，缺一不可。

　　秀场：跨界造车的潮流

　　当你置身2016年国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，下称“CES”）时，会怀疑自己是否来到了底特律车展。两 ...

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