倪恺详解奔驰细分市场战略 新E级欲破行政轿车“天花板”

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  2015年,奔驰在中国市场销量完成36.3万辆(不含smart),业绩增幅达到35%,成为豪华车市场(前十名)销量增长最快的品牌。同时,奔驰在华销量首次超越美国,成为其全球第一大市场。  得益于中国市场的快速增长 ...
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倪恺详解奔驰细分市场战略 新E级欲破行政轿车“天花板”

  2015年,奔驰在中国市场销量完成36.3万辆(不含smart),业绩增幅达到35%,成为豪华车市场(前十名)销量增长最快的品牌。同时,奔驰在华销量首次超越美国,成为其全球第一大市场。

  得益于中国市场的快速增长,奔驰在全球豪华车销量排位赛中晋级第二名,全球销量共完成187万辆,其对手宝马和奥迪分别完成190万辆和180万辆。

  在中国市场,奔驰在细分领域的表现较为突出。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示,“我们在细分市场有着不错的表现,SUV产品已经占到总销量的41%,并取得了40%的增长。”

  在发力SUV的同时,奔驰品牌的中坚力量——全新E级轿车在2016年1月初的底特律车展上实现了首发,这款将驾驶辅助系统的先进性提升到全新的层面,被定义为奔驰“最智慧”的量产车型。

  在奔驰的现有产品体系中,虽然E级轿车在2015年取得了8.8%的增长,但其全年6万辆的销量“天花板”难以突破,与宝马5系和奥迪A6L无法正面抗衡。新一代E级车发布后,将是奔驰发力“中场”的战略产品,与S级车和C级车形成全新一代轿车产品矩阵,且被奔驰方面寄予厚望。

  中国跃升奔驰 ...



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