图导读：《商业周刊》最新一期封面文章称，美联航与大陆航空整合不顺、腐败丑闻暴露、CEO一年三换、乘客怨声载道，但在穆诺斯和临时CEO的领导下，公司进行了大大小小的改革，美联航正以新面目示人。

　　去年夏天，美联航（United Airlines）调查乘客对什么问题最不满。一天时间美联航就收到了8000份乘客调查问卷，涉及的问题林林总总：行李是否另外收费？座位放脚空间够不够？咖啡味道如何……

　　当然每一家航空公司都发生过可怕的情况——乘客有的是机会失去对航空公司的希望，但事实证明美联航是这方面的“领头羊”：在航班延误、取消、行李粗暴对待、乘客不满等所有主要指标方面，美联航自2012年以来稳拿第一名或与第一名不相上下。美国交通局数据显示，2012年乘客投诉43%针对美国的航空公司。在J.D． Power Associates的2015年客户满意度调查中，美联航在北美非廉价航空公司中垫底。最近美联航又为多次停机坪延误和粗暴对待残疾乘客支付280万美元罚款。麦肯锡已退休的高级合伙人门多萨（Lenny Mendonca）说：“我从未见过美联航这么差的航空公司。”尽管他这辈子搭乘美联 ...

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