2015年对新能源汽车和充电基础设施系列政策出台后，国内新能源汽车发展迅速。

　　但是最近骗补的情况被曝光，部分企业数据造假，骗取财政补贴，形成所谓的“新能源汽车骗补产业链”。对此，财政部部长楼继伟在日前举行的“电动汽车百人会论坛”上称，财政部、工信部、科技部、发改委已组织专项检查，对查实的骗补问题依法依规严肃处理，检查和处理结果向社会公开。

　　楼继伟提出，财政部已明确未来补贴政策，2017-2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019-2020年下降40%，2020年以后补贴政策退出，依此倒逼企业加快向市场求发展。

　　国务院发展研究中心市场经济研究所流通研究室主任王青对本报记者说，补贴和新能源汽车扶持政策需要总体设计，鼓励好的产品和技术脱颖而出，具体补贴也要考虑分段、分环节，避免资金被滥用。

　　新能源汽车补贴2020年落幕

　　楼继伟提出，针对新能源汽车要建立有效的、可持续的市场扶持机制。具体而言，财政部将调整补贴政策，建立遴选机制和淘汰机制。此外，另一方面，坚持市场取向，建立产业发展长效机制。

　　在包括新能源汽车购车补贴的政策支持 ...

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