容忍"劣币驱逐良币"的社会，是没有希望的社会。

　 在北京城里开车，真是一种考验人的工作：不但能考验司机的驾驶技术，更能考验司机的耐心已经修炼到了哪一个层次，当然，也能考验出一个司机挑战权威、挑战睽睽众目的胆识究竟达到了何种地步。

　 从三里河路由北往南到木樨地十字路口左转向东，司机一般都会选择驾车走那座专用的高架桥，总共也就五六百米的长度，一路上桥，左转，再一路下桥，不但能躲过桥下左转弯的红灯，而且下了桥接着就是直行的专用车道，由于桥下方由西往东方向有一段很长的导流带，阻隔了由西往东车辆直接驶入这段专用车道，因此，下桥的车辆能够不受桥下直行车辆的干扰，走起来，就实在方便得很。

　 不过，"方便"似乎从来都是理论上的，一遇到现实，往往就有点无力。

　 早高峰时，桥下的这一段长长的"空闲"着的导流带，就格外地吸引人；由西往东方向的车道堵得越厉害，长长的车龙排得越长，其吸引力就越强大。此时此地，只要有一辆车带头儿，马上就能跟出一串儿来，都理直气壮地急速而前，与刚刚下桥的车辆激烈争夺进入那段直行专用车道的路权。 ...

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