李迅雷:由春运客流量引发的一系列经济问题

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昨天是2016年春运的第一天。今年的春运客流量会否成为历史峰值?  春运从1月24日开始至3月3日结束,共计40天。作为预测客流量最权威的部门交通部,与相关部门会商预测,正式发布公告称:春运期间全国旅客发送量将达 ...
数据分析师
李迅雷:由春运客流量引发的一系列经济问题

昨天是2016年春运的第一天。今年的春运客流量会否成为历史峰值?

  春运从1月24日开始至3月3日结束,共计40天。作为预测客流量最权威的部门交通部,与相关部门会商预测,正式发布公告称:春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次、同比增长3.6%。其中,铁路3.32亿人次,增长12.7%;道路24.81亿人次,增长2.4%;水运4280万人次,基本持平;民航5455万人次,增长11%。

  应该说,交通部预测客流量的水平还是非常高,如它曾联合发改委等部门,预测春运期间不含公共电汽车及出租车的全国旅客发送量将达到28.07亿人次,比2014年增长3.4%,其中道路24.2亿人次,增长2.5%;铁路2.95亿人次,增长10%;水运4430万人次,增长2%;民航4750万人次,增长8%。预测结果非常精准。

  流动人口减少是否会影响客流量

  但今年的实际客运量的预测还能那么精准吗?

  从国家统计局流动人口的数据看,13年和14年都分别增加了800万左右,而15年则减少了568万。这一正一负,净差了1300多万。保守计算1300万至少应该产生2600万的客流量,即影响增量的0. ...



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