一国新兴产业在兴起与发展之初，面对成本、技术与市场份额等因素制约，国家在引导提倡之际，往往给予一定的资金与政策支持，新能源汽车行业即如此。由于环境污染中汽车尾气比重上升和传统资源的有限性，近年政府开始加大对新能源汽车发展的支持力度，其中一项即对销售纯电动汽车予以现金补贴。

　　补贴政策效果立竿见影，仅刚刚过去的2015年，中国即销售新能源汽车33万余辆，为此前数年总和的两倍，全球占比三成之多。行业快速增长的同时，问题相伴而生，近日出现的新能源汽车“骗补”事件，即引来各方密切关注。

　　有鉴于此，1月24日，财政部、科技部、工业和信息化部、发改委联合发布通知称，为充分发挥财政资金使用效益，将对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。核查对象包括2013、2014年度获得中央财政补助资金，以及申请2015年度中央财政补助资金新能源汽车的有关情况。

　　所谓“骗补”，即通过销售非达标车辆、伪造销量等手段骗取国家资金补贴，如常见的虚报续航里 ...

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