[ 这条线可以自动匹配物料、柔性混流实现10种不同规格的标准节生产。其物料从生产线前端进入，经过30台工业机器人并行作业与数控加工，全自动完成整个制造过程，生产效率提升480%。 ]

　　[ “我们曾经研发过一款101米的碳纤维臂架泵车，其设计环节非常繁复，但在平台上通过充分调动资源和协同作战，只用了5个月就完成了研发工作。” ]

　　去年年底起， 一家重庆本地的私人混凝土车承包商李阳（化名）就经常通过手机微信与设备厂商——中联重科(000157)的服务人员进行频繁互动。

　　“我会用手机来向客服代表提问，让她帮我看看车子出的问题严不严重，怎样更好地保养维护设备。我也参与一些（中联重科(000157)）的线上粉丝互动，这对我们长期在外作业的人来说，既实用又有乐趣。”目前，这一微信公众号的粉丝量已接近30000个。

　　微信公众号的开通，只是中联重科(000157)“互联网+智能制造”的一个侧面。中联重科(000157)信息化总监王玉坤1月28日在接受《第一财经日报》采访时表示，“在互联网+智能制造领域，我们并不是简单地做自动化生产线和集成生产线，而是分为几个阶段来走 ...

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