近日，柳工"控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法"的发明专利获得国家专利局授权。这是公司进入发动机领域以来的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。
在该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，功率曲线形成"驼峰"，这是本专利的标志性特征。具有这种功率特性的发动机，在整车遇到较大工作阻力时，可自动输出更大的扭矩来克服 ...
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