新华网北京2月15日北京电 春运期间，每一位乘客在车内体验高铁的高速、舒适、安全和便捷的同时，殊不知这背后凝结着大量中国自主研发的高新科技，离不开科学的调度系统，更离不开中国高铁的进步，中国制造的飞跃。

　　科学调度 为安全运行“铺路”

　　在亚洲最大的北京铁路局调度指挥大厅内，高铁列车调度台前虽十分忙碌却显得井然有条。这里，可以称之为北京铁路局所辖范围内高铁和客运专线的指挥中枢。

　　那么，在“指挥棒”下，一趟高铁、客运专线要如何顺利“跑”起来？北京铁路局调度所高铁室副主任郭风冬这样介绍：

　　“动车调度员按照列车时刻表配备列车；动车司机调度员配备司机；客运调度员配备车上的乘务员；列车调度员制定、安排、下达计划，负责组织列车按照计划安全、正点的运行，在有变动的情况下及时作出调整；当出现自然灾害、大面积延误的情况，值班主任负责协调各工种和其他铁路局，做好安全保障工作。”

　　“各司其职却又科学联动，形成一个闭环。”郭风冬。

　　经过近八年的运营，中国高铁在运营过程中不仅构建了闭环管理的安全保障系统，保证了各种移动设备和固定设施的信息实时采集、实时分析，还建造 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html