5年轻卡总销量降25% 长征、精功等消失

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5年轻卡总销量降25%长征、精功等消失?手机看新闻扫描后手机阅读|打印16-02-1507:33来源:方得网作者:舒慕虞千辆级卡车企业寿命长不了!这个定律除了在重卡业中得到证实,也同样在轻卡行业中得到印证。十二五期间(2 ...
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5年轻卡总销量降25% 长征、精功等消失

5年轻卡总销量降25% 长征、精功等消失

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16-02-15 07:33来源:方得网作者:舒慕虞

千辆级卡车企业寿命长不了! 这个定律除了在重卡业中得到证实,也同样在轻卡行业中得到印证。

十二五 期间(2011-2015年),轻卡行业总销量从196万辆降为156万辆,下滑25.6%。(全文分析基于中汽协数据)

轻卡企业本来生存就不易,在总量下降了四分之一之后,生存更加不易,不少企业或伤或死。除了死伤无数 外,轻卡行业在十二五 期间,市场格局也发生较大变化。

首先,前5强成员组成不一样,且先后排名也发生变化;其次,万辆级企业中,掉队 企业又不少;其三,千辆级企业中,不光掉队 ,还死伤 不 少,美亚、辽宁凌源、新龙马、广汽日野这4家企业基本停产轻卡;其四,重汽、大运收获最丰 ,从千辆级 晋升到万辆级 队伍。

具体来看,十二五 期间,轻卡行业发生了哪些重大变化?且看方得网详细分析。

大环境怎么变?

5年间,轻卡行业主基调就一个字- ...



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