去年前10个月，日本船厂订单在全球市场所占份额从2014年同期的约18%上升到27%；不仅如此，其全年新接订单更有望恢复至2008年金融危机前的年均水平。

2015年1-10月，日本船厂接单创下金融危机后同期历史最高水平，日本造船业接单全球份额出现显着提升，全年有望恢复至金融危机前的年均水平。分析日本造船业接单状况可以发现，外部因素和企业经营策略调整，是日本造船业接单大幅增长的两大主要原因。

接单量创金融危机后新高

2015年1-10月，日本船企新接订单量创下了金融危机后的同期最高水平。据克拉克松统计，2015年1-10月，日本船企累计接单238艘、2124.5万载重吨，以载重吨计同比增长25.7%，创下金融危机后同期历史最高水平。得益于接单量大幅增长，2015年1-10月，日本船企新接订单在全球市场所占份额从2014年同期的约18%上升到27%，与中国从49%下降到25%形成鲜明对比。此外，据日本船舶出口协会预测，如果日本船企2015年四季度能保持此前平均每月150万总吨的接单量，那么2015全年新接订单量预计为1900万-2000万总吨，将达到2008 ...

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