春运数万亿元保障或流于形式 客运站才是最大赢家

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有业内人士认为,保险公司如果做赠险的公益活动,更应把保险送到客运站,并且明确告知,让更多的普通人享受保险保障的同时对保险产生良好印象  带着对家人的不舍,大多数人已经离开故乡开始了新一年的工作。在整理 ...
数据分析师
春运数万亿元保障或流于形式 客运站才是最大赢家

有业内人士认为,保险公司如果做赠险的公益活动,更应把保险送到客运站,并且明确告知,让更多的普通人享受保险保障的同时对保险产生良好印象

  带着对家人的不舍,大多数人已经离开故乡开始了新一年的工作。在整理车票时,很多人还会发现,与车票附带在一起的,是一张意外险保险单,而在购票当时,自己并不知道。

  交通运输部相关数据显示,1月24日至2月13日春运的21天,全国旅客发送量达14.67亿人次,同比增长3.5%。其中,公路共发送旅客12.62亿人次,同比增长3.1%。以2元/人次的保险费计算,21天春运期间公路系统销售的意外险保费就约25亿元,提供的保障额度至少几万亿元。

  而《证券日报》记者采访发现,这些保障中可能有不少流于形式。第一,与对待机票不同,大部分人并不会慎重对待汽车票,上车之后可能就会随手扔进了垃圾桶;第二,如果保险单上没有投保人信息,仅有座位号,那么万一出险,在理赔过程中很容易产生纠纷;第三,如果汽车发生较大事故,车票、保单等资料很有可能随之损坏,这就会给后续理赔带来麻烦。

  被买的保险

  乙未羊年腊月底,在熙熙攘攘的西南某市长途客运站,记者排队大约5分钟到 ...



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