官降后的观致会“火”吗?

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  近日,最年轻的中国高端汽车品牌观致首次宣布官方降价。此前观致品牌一直保持着红旗品牌之外中国品牌中品牌定位最高、中国品牌同级车型价格最高、销量最差的“纪录”。尽管自2013年首款车型问世以来,观致产品的 ...
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官降后的观致会“火”吗?

  近日,最年轻的中国高端汽车品牌观致首次宣布官方降价。此前观致品牌一直保持着红旗品牌之外中国品牌中品牌定位最高、中国品牌同级车型价格最高、销量最差的“纪录”。尽管自2013年首款车型问世以来,观致产品的技术和品质得到了业界的广泛认可,但受“高价”制约,最终无法承受销量之“低”,被迫降价,但效果又将如何?

  销量压力之下,身段必须要放下。2月22日,观致汽车(以下简称观致)宣布首次官方降价,观致3车型新的官方指导价为10.09~15.19万元,下调幅度最高达2.6万元。其中自动挡入门版车型调整至10.79万元,与2013年上市之初的14.29万元相比,降幅近25%。作为最年轻的中国高端汽车品牌,观致自2013年11月首款产品问世之后,一方面产品技术和品质得到了业界的广泛认可,价格一直是同级中国品牌中最高;另一方面却也保持着销量最差的“纪录”。

  官降后的观致会“火”吗?

  “降价之后,观致3在中国汽车品牌‘高端俱乐部’中仍是价格最高的,对其销量提升的作用有限。”一位业内资深人士向国际商报表示,汽车厂商在考虑降价时一般采取两种策略:一种是着眼于未来一降到底,“虽然会导致 ...



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