新年伊始，汽车圈最火热的话题依然是新能源汽车。国务院总理李克强2月24日主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展，还提出包括中央机关新购车辆须50%以上是新能源车等五点措施，扶持动力电池发展，并正式提出了“以奖代补”概念，打击新能源“骗补”行为也成为下一阶段的重点任务之一。

　　新能源汽车在过去两年中经历了爆发式的增长。数据统计，去年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动车型产销量分别完成254633辆和24782辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

　　但同时，新能源汽车的发展也招致种种质疑。在火电为主的中国，新能源汽车是否比传统汽车更污染环境？一月份销量的断崖式下跌，真实原因是什么？“十三五”期间，新能源汽车的发展要走向何方？2月26日，国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚先生接受经济观察报专访时表示，新能源汽车的发展正进入一个关键过渡期。“总体来说我们完成 ...

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