在经过两年的铺垫之后，2016年被认为是智能汽车发展的大年。面对万亿级市场，传统车企和互联网巨头等市场参与方纷纷加大了在智能汽车领域的布局。业内人士指出，目前智能汽车处于辅助驾驶和半自动驾驶阶段，ADAS（高级驾驶辅助系统）与车联网成为上市公司布局的两大重点领域。随着智能汽车产业加速发展，基础设施、法律法规、技术等瓶颈仍有待突破。

　　市场规模有望突破万亿

　　今年以来，相关各方进一步加大在智能汽车领域的布局。特斯拉近日开始推送7.1.1系统更新，主要针对“遥控召唤”的手机App操控进行完善；在2016年巴塞罗那世界移动通信大会上，爱立信公司宣布与吉利汽车签署协议，将以爱立信车载联网云平台为基础，联合开发车联网设施。吉利将通过车-车V2V、车-设施V2I，为用户提供高级安全功能，让车辆维修保养便捷化，而车辆智能化最终的发展目标则是实现自动驾驶。

　　事实上，奔驰、宝马、奥迪、丰田等车企巨头正加速布局智能汽车领域。国内车企方面，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪(002594)等已涉足智能汽车领域。以长安汽车(000625)为例，今年4月，由长安睿骋改装的无人驾驶汽车将从重庆 ...

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