无人车肇事,谷歌回应"不关我事"变为"宝宝也在学"

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  谷歌一向标榜软件比人类司机靠谱,但谷歌无人驾驶汽车这次真的摊上大事儿了。用虎嗅今天一篇文章的标题来表达,谷歌无人驾驶车这次在加州撞上公交就应该负全责,简直“太蠢了”。  无人驾驶车觉得,对方会让我 ...
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无人车肇事,谷歌回应"不关我事"变为"宝宝也在学"

  谷歌一向标榜软件比人类司机靠谱,但谷歌无人驾驶汽车这次真的摊上大事儿了。用虎嗅今天一篇文章的标题来表达,谷歌无人驾驶车这次在加州撞上公交就应该负全责,简直“太蠢了”。

  无人驾驶车觉得,对方会让我先走,可惜人类也这么想

  昨天,一位名叫Mark Harris的科技作者在其Twitter上爆料,一辆谷歌改装版雷克萨斯SUV于2月14日在硅谷山景镇与一辆低速行驶的公交相撞。根据Mark Harris贴出的加州车管局文件,当时谷歌无人驾驶车正在国王大道(El Camino Real)最右侧的车道上自西向东行驶,行至十字路口时,汽车紧靠车道右侧准备转弯,结果正遇上路边排水道维修,用以堵水的沙袋挡住了去路。无人驾驶车检测到障碍后决定倒车回到车道中央,此时一辆公交正从左后方缓缓驶来,于是无厘头的事发生了,无人驾驶车也好,车内司机也好,都判断对方会让行,偏偏公交司机也这么想,他们就这样,缓缓地,悲剧地,相撞了……所幸事故没有造成人员伤亡。

  如果按照谷歌以往的处理方式,恐怕会把责任推得一干二净。在过去6年中,谷歌无人驾驶汽车总共行驶了274万公里,遭遇事故11起,但还没有一起谷 ...



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