[ 截至2015年年底，全国农村公路通车总里程突破397万公里。全国乡镇通畅率为98.6%，全国建制村通畅率为94.25%，全面完成“十二五”规划目标。 ]

　　2016年，中国将再新建改建农村公路20万公里，实现贫困地区7000个建制村通硬化路。在符合农村道路旅客运输班线通行条件的地区，2016年新增通客车建制村4000个，2020年以前实现具备条件的建制村全部通客车。

　　放眼“十三五”时期，六盘山区等集中连片特困地区、赣闽粤原中央苏区等革命老区、国贫县、少数民族县、边境县共1157个将全部纳入交通扶贫脱贫规划。

　　“坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战。这是交通运输行业的第一民生工程。”近日，交通运输部部长杨传堂对《第一财经日报》记者表示，“十三五”交通扶贫的重点是“幸福小康路”“康庄大道路”“特色致富路”“对外开放路”，确保2020年全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的贫困地区交通运输网络。

　　“小康路上决不让一个地方因交通而掉队。”杨传堂说，同时，交通运输也要服务好国家“三大战略”，发挥好基础和先行作用。

　　打通农民出行“最后一公里”

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