投资建议行业策略:铁路在2015年巨幅亏损的情况下,矛盾冲突明显,巨额债务及羸弱的盈利能力迫使铁路改革重回大众视野,其中开放铁路自主权,价格市场化,激励多元化经营,融资体制改及货运组织改革均会对上市公司形成利好。 ...
铁路运输行业2016年深度报告:铁总或面临首次亏损 铁路改革值得期待
投资建议
行业策略:铁路在2015年巨幅亏损的情况下,矛盾冲突明显,巨额债务及羸弱的盈利能力迫使铁路改革重回大众视野,其中开放铁路自主权,价格市场化,激励多元化经营,融资体制改及货运组织改革均会对上市公司形成利好。我们继续推荐改革受益标的大秦铁路,广深铁路和铁龙物流。广深铁路给予"买入"评级,大秦铁路和铁龙物流给予"增持"评级
行业观点
2015年第三季度中国铁路总局前三季度净亏损94.35亿:15年全国铁路货运量为33.6亿吨,同比下降11.9%,相当于2009年货运量水平。铁路货运中大宗商品运量占比80%以上,大宗商品的需求减弱,严重影响铁路货运量及货运收入。截至2015年6月份铁总总负债规模达到3.86万亿,资产负债率高达66%。
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铁路运输行业2016年深度报告:铁总或面临首次亏损 铁路改革值得期待
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