因为LNG运输市场的疲软，英国船东GolarLNG考虑将数艘LNG船改装为浮式储存再气化装置（FSRU），从而利用LNG市场不断增长的需求来提高收入。 GolarLNG作出这一决定的原因之一是因为其LNG船业务损失严重。此外， ...
市场疲软 船东将LNG船改装为FSRU
因为LNG运输市场的疲软，英国船东Golar LNG考虑将数艘LNG船改装为浮式储存再气化装置（FSRU），从而利用LNG市场不断增长的需求来提高收入。
Golar LNG作出这一决定的原因之一是因为其LNG船业务损失严重。此外，Golar LNG在其季度报告中称，预计到2018年年底，LNG生产能力将提高45%，这意味着对再气化能力的需求也将随之增加，FSRU市场将出现新的机遇。
Golar LNG已经选择了一些LNG船改装为FSRU，希望在其现有的在建FSRU交付之前满足不断增长的市场需求。目前，全球FSRU船队数量共计23艘。然而，Hoegh LNG预计，全球各地还有35个L ...
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