空客串起 天津航空产业链

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  在获得新的飞机大单的同时,空中客车飞机“天津制造”更近一步。  继窄体机空客A320之后,空客A330飞机的一座新的完成及交付中心3月2日在天津开工,天津也成为空客公司在欧洲以外第一个既拥有窄体机又拥有宽体 ...
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空客串起 天津航空产业链

  在获得新的飞机大单的同时,空中客车飞机“天津制造”更近一步。

  继窄体机空客A320之后,空客A330飞机的一座新的完成及交付中心3月2日在天津开工,天津也成为空客公司在欧洲以外第一个既拥有窄体机又拥有宽体机交付中心的城市。

  《第一财经日报》记者了解到,自空中客车项目落户到天津以来,陆续有相关的飞机制造产业链上的企业和技术支持、服务企业落户天津,加起来已经超过了数十家,比如中远就承担了飞机大部件从欧洲到天津的海上运输。

  首架330明年天津交付

  A330完成及交付中心与目前的空客A320系列飞机天津总装线厂区相连,负责的工作包括A330飞机接收、客舱安装、飞机喷漆和飞行测试,以及飞机交付和客户接收等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津,在这里完成上述工作。

  空客(天津)总装有限公司总经理欧凯翔对《第一财经日报》记者介绍,项目的土木工程建设于2016年第一季度开始,包括新建三个大飞机库,用于接收从图卢兹飞来的A330绿皮飞机和客舱内饰安装。另外还需新建一个喷漆车间。首架交付计划于2017年完成,意味着国内航空公司“ ...



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