去哪儿成立航空公司的消息在业内炸开了锅。
先是有人爆料去哪儿筹建航空公司,继而,去哪儿公开向媒体承认,参与了一家以深圳为主运营基地的航空公司的申请,将主营国内、周边地区国际航线。
有业内人士认为,去哪儿参与筹建航空公司实际上是对航企集体下线的反击。事实上,去年年底,同程已经宣布将进军航空领域。
同程旅游CEO吴志祥在接受时代周报记者采访时表示:"进军航空产业是我们旅游大交通战略的重要步骤,也是我们全产业链布局的重要组成部分,我们的目标是组建一家有互联网+旅游属性的航空公司。"
执惠旅游创始人刘照慧向时代周报记者分析认为,在线旅游商往上游资源方走,一是降低成本,二是服务品质的保障,渠道端和资源端相互渗透是未来的趋势。
不过,去哪儿作为线上运营的品牌方和线下的资源方合作,是否会有一加一大于二的效果出现,还不确定。
取名"深惠航空"?
3月2日,去哪儿回复时代周报记者称,基于对中国民航市场及深圳地区民航事业发展趋势的共同判断,去哪儿网参与了一家以深圳为主运营基地的"互联网+、低成本"的航空公 ...
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