由大众交通（600611）打造的“大众出行”平台，目前已经进入了最后的调试阶段，预计3月底正式上线。大众交通（600611）将是上海第一个推出专车产品的传统出租车企业。大众交通集团董事长杨国平判断：“目前出行市场还远未饱和，无论是乘客体验还是打车平台的盈利模式都没有达到最佳，存在进一步细分的空间，大众出行仍有希望抢占中国互联网打车行业一席之地。”

　　“大众出行”强调服务 坚持差异化发展

　　据了解，作为基于移动互联网运营的智能打车平台，“大众出行”第一阶段将兼具出租车和约租车业务。在出租车方面，“大众出行”除了接入集团旗下的出租车，还会向上海及全国的出租车开放，未来只要是符合运营资质的正规车辆，都可以接入平台。

　　《中国智能出行2015大数据报告》显示，截至2015年年底，包括滴滴出行在内的智能出行平台上活跃着3亿乘客和1000万司机（车主），注册用户数以月均13%的速度增长。智能出行已覆盖全国。目前以滴滴出行、优步为代表的智能打车软件普及率非常高。“大众出行”的出现必将与现在的智能打车软件展开竞争。

　　杨国平认为：“未来互联网打车必将是差异化发展路径。滴滴打车等 ...

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