发挥区位优势 培育新增长极

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  当前,积极发展内河水运,培育新的增长极成为新阶段经济转型发展的一个重要选择。长江中游城市群水资源丰富,产业基础良好,拥有庞大的经济辐射范围和腹地,具有地缘相近、人缘相亲、市场相连的鲜明特点,对交通 ...
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发挥区位优势 培育新增长极

  当前,积极发展内河水运,培育新的增长极成为新阶段经济转型发展的一个重要选择。长江中游城市群水资源丰富,产业基础良好,拥有庞大的经济辐射范围和腹地,具有地缘相近、人缘相亲、市场相连的鲜明特点,对交通、运输、供电等基础设施建设,对资源开发与环境保护,对市场准入和市场秩序管理等方面,都有共同的需求。积极融入长江中游城市群建设,将更好地发挥长株潭的区位优势、资源优势、人才优势和文化优势,与武汉、鄱阳湖城市群一起加快构建立体化综合运输体系,推进区域间产业分工协作精细化,积极培育经济新增长极。

  其一,把握融入的交通节点,加快形成两小时交通圈。在铁路方面,强化长沙与武汉、南昌的铁路中心城市地位,依托沿江铁路、沪昆铁路等形成多中心网格化的发展格局,加快建设环长株潭城际轻轨、地铁、长渝高铁等重大工程项目。在陆路方面,主要以长株潭复合城市为核心,以长岳、长益常、长娄、长衡为城镇轴线,加快建设长株潭“二环四射”高速路网、加快推进岳望高速和昌栗高速公路建设,加快形成两小时交通圈。在水运方面,强化长沙霞凝新港的枢纽作用,加快建设成为我国中部重要的物流园区;选择湘阴县漕溪港作为其深水外港,成为连接长株 ...



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