很长一段时间以来，国内邮轮产业一直局限于"邮轮经济"的范畴，在技术难度最大、对经济带动作用最强、毛利率最高的邮轮设计与建造环节一直处于空白。涉足邮轮设计与建造、打通邮轮全产业链，成为国内船舶制造龙头企业努力的目标。

　　多家机构预测，到2035年，中国每年的邮轮旅游人数将超过1000万人次，达到甚至超过美国市场规模。以每艘邮轮2000人（中型邮轮和大型邮轮的分界线）的载客量、每年50个航次计算，届时中国市场对豪华邮轮的需求将至少达到100艘。上海国际航运研究中心邮轮经济研究所副所长程爵浩告诉中国证券报记者，"这意味着，未来20年，国内市场每年对邮轮的需求将在5艘左右。"

　　不过，与对邮轮的巨大需求 ...

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