神州专车拟上新三板"一览众山小" 专车B2C模式受青睐

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  在新三板6000余家挂牌公司中,除了九鼎集团、中科招商等投资机构外,市值超过百亿元的实体企业屈指可数。不过,这一状况即将发生改变。据《证券日报》记者获悉,神州专车即将登陆新三板。  "作为出行领域供给侧 ...
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神州专车拟上新三板"一览众山小" 专车B2C模式受青睐

  在新三板6000余家挂牌公司中,除了九鼎集团、中科招商等投资机构外,市值超过百亿元的实体企业屈指可数。不过,这一状况即将发生改变。据《证券日报》记者获悉,神州专车即将登陆新三板。

  "作为出行领域供给侧改革的先行军,基于B2C模式的神州专车,相比于C2C模式的滴滴、优步等,政策风险小、用户体验好、刷单黑幕少,因此在上市方面更容易获得相关部门的支持。"有分析人士对《证券日报》记者指出。

  易观智库最新数据显示,2015年第四季度,神州专车、滴滴出行和优步分别以68.3%、62.0%和57.2%分别占据中国专车服务活跃用户平均次月留存率的前三名。

  或成新三板"龙头大哥"

  去年9月份,神州专车B轮融资时的估值为230亿元,按照惯例,挂牌后的市值要高于最新一轮融资时的估值。假定以230亿元计算,神州专车的市值在现有新三板公司中将位列第一,且是第二名市值近两倍。即便与A股公司相比,230亿元的估值,在2000多家上市公司中也能排进前300名,够得上入选沪深300指数的门槛。

  作为一家刚满周岁的新公司,要抢跑为第一家上市的专车公 ...



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