近日，据《解放日报》报道，上海将在全市布点建设229座城市快充站、22座城际高速快充站、14座公交充电站，涉及新增充电桩4000个，年内实现上海辖区内高速公路网络充电服务全覆盖。

　　对比上海2014年充电桩2100个，2015年充电桩总数6000个，上海充电桩3年增长4倍，年复合增长率达70%。

　　业内人士预估，年底主城区充电桩体量将达到每5公里至少一根的分布。

　　政策持续驱动充电桩产业发展

　　资源短缺、环境污染、温室效应成为全球化问题，国家提出的必须推行"两个替代"、售电侧改，使新能源汽车发展迅猛，充电桩落地成必然趋势。

　　2月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,连续发布五项重要措施，力挺包括充电桩在内的新能源汽车相关产业。

　　作为全国最早构建新能源产业链的经济中心，上海早在2014年通过《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》中，以高额的现金补贴和专属的免费沪牌，给新能源汽车注入一剂"强心针。

　　国家方面，2015年国家发改委和能源局发布的《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》上，以此获得 ...

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