据住建部官网3月21日消息，日前，经住建部常务会议、公安部部长办公会议审议，通过了《住房城乡建设部 公安部关于废止的决定》。自3月16日起，中国自1998年起施行的《城市出租汽车管理办法》已告废止。这让正在推动中的中国城市出租车改革，和与之配套的互联网约租车(俗称“专车”)管理方案立法，又朝廓清主管事权、统一行业规范迈进了一步。

　　这次遭到两主管部门宣告废止的《城市出租汽车管理办法》主要内容包括：出租汽车经营企业的具体资质条件、出租汽车驾驶员的具体条件：申请从事出租汽车经营事业的程序、文件规范等等。

　　而当年，这项办法由住建部和公安部发布的主要时空背景，是当时政府认为“出租汽车是城市公共交通的重要组成部分。出租汽车的发展，应当与城市建设和城市经济、社会发展水平相适应，并与其他公共交通客运方式相协调”。因此，在这项办法中还规定，“出租汽车的发展规划和计划，由城市建设行政主管部门会同有关部门编制，纳入城市总体规划，报当地人民政府批准后实施”。

　　然而，当未来各地的出租车或可局部松开数量管制，或依据当地市场需求建立出租车数量的定期调整机制后；各地出租车的发展规划和计划， ...

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