日前，18年前制定的《城市出租汽车管理办法》正式被有关方面宣布废止。此举，被视为互联网约租车平台在与传统出租车公司博弈中的一个标志性进展。不过，未来出台的新政，将在何种程度上给专车业务以空间，目前还不得而知。

　　18年前制定的《城市出租汽车管理办法》被正式废止。未来出租车制度该怎么改，份子钱该怎样改？专车应该得到怎样的管理？

　　日前，18年前制定的《城市出租汽车管理办法》正式被有关方面宣布废止。此举，被视为互联网约租车平台在与传统出租车公司博弈中的一个标志性进展。不过，未来出台的新政，将在何种程度上给专车业务以空间，目前还不得而知。

　　尽管新的管理办法，有望取消被诟病很久的出租车份子钱，但对于日渐式微的传统出租车而言，能否由此而夺回失去的阵地，还很难说。

　　近三成出租车需求被专车替代

　　据证券日报报道，来自罗兰贝格最新发布的《中国专车市场分析报告》(以下简称“报告”)显示，专车需求构成中，有29%来自对出租车的替代，其中包括替换需求和升级需求，前者主要是打不到车，后者是对现有出租车服务态度、乘坐环境有更高的要求。

　　此外，由于限号、停车难等原因， ...

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