在后金融危机时代，全球贸易增速大幅下滑，对于向来依仗贸易的亚洲来说，变化造成的影响尤为明显。

　　博鳌亚洲论坛在3月22日发布了《亚洲经济一体化进程2016年度报告》，这份报告显示，亚洲贸易正在失去昔日的引擎作用，亚洲一体化进程也明显放缓。

　　报告发布人、对外经贸大学副校长林桂军认为，尽管亚洲的贸易在减速，但是亚洲的比较优势还存在。亚洲的出口在全球的份额是在稳步提升。

　　在这样的情况下，亚洲国家应该如何应对？亚洲贸易还能否重振雄风？针对这些问题，林桂军接受了《每日经济新闻》记者独家专访。

　　谈减速背后 亚洲的比较优势依然存在

　　NBD：从数据上来看，亚洲贸易下滑得非常厉害，您怎么看这个问题？

　　林桂军：实际上亚洲是跟随着全球的经济，我用的是“跟随”，不是独立出现。我们说亚洲的贸易正在失去引擎的作用。这是从两个方面看出来的，一个是亚洲的贸易跟世界贸易相比，目前的优势并不像过去20年那么明显，2013年亚洲货物贸易的增速与世界平均增速基本持平。2014年亚洲货物贸易平均增长1.8%，世界是1.05%。

　　原来国际贸易的增速差不多是经济的一倍，也就 ...

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