过去四十年间，航运业经历了重大的整合，随着大型航运公司的不断涌现，一些公司也随之倒闭。几个世纪以来，规模一直是吸引力的一项重要要素。我们现在将全球化等同于规模化。航运业一直在整合，如今消费者已经倾向于 ...
BIMCO:规模经济对船企的影响
过去四十年间，航运业经历了重大的整合，随着大型航运公司的不断涌现，一些公司也随之倒闭。几个世纪以来，规模一直是吸引力的一项重要要素。
我们现在将全球化等同于规模化。航运业一直在整合，如今消费者已经倾向于选择价格低廉的海运，而航运业也想争取经济回报，规模经济是唯一可以让其生存下来的法宝。
但对一些中等规模的航运公司来说，与拥有数百艘轮船的大公司竞争会有结果吗？在班轮运输业中，传统智慧告诉我们以目前的整合速度来说，超大型的全球航运公司数量不会超过六家。即便是在更加分散的油轮业和干散货运输业中也是如此。
在竞争如此激烈的公司发展环境下，小型航运公司的 ...
全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html
本文关键词：
BIMCO:规模经济对船企的影响
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责；
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，不作出任何保证或承若；
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。
