随着基数效应的消失,目前行业供需端的真实情况已经比较明显的显现。从3月淡季表现看,供大于求现象比较明显,供大于求3个百分点左右,其中国际达5个百分点。目前的问题不是没有需求,而是供给太快,这导致订座同比去年要低3个百分点。供给不降速则行业运营难有明显的预期差。

航空需求分析:我们对3月12日至3月18日的航空数据进行跟踪。行业整体、国内、国际航线旅客总周转量(RPK)同比增长13.6%、6.0%和39.7%,增速分别比前一周上升7.5、上升6.2和上升11.9个百分点。上周行业整体需求有所回升。拆分来看,国内线回升到6%的增长水平;而国际线则继续延续火爆的态势,以40%左右的增速带动整个行业增速 ...

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