国家发展改革委日前正式发布《关于汽车业的反垄断指南（征求意见稿）》，这是继上月《横向垄断协议案件宽大制度适用指南》《反垄断案件经营者承诺指南》发布以来，又一份向社会公开征求意见的反垄断指南。

　　作为汽车业首个反垄断文件，《指南》几易其稿。与过去相比，新公布《指南》中的一个重要变化，就是关于豁免权的时间限制：将新能源汽车新车推广期转售价限制豁免期延长至9个月。此前，对于豁免权的规定，一直借鉴欧盟经验，即对新车上市有2至6周的促销豁免。

　　“发展新能源汽车是我国一项重大产业政策，其推广期获得纵向价格限制豁免，符合国家战略，这一点是经过反垄断指南起草小组认真梳理和考虑的。”国家发展改革委价监局副局长卢纯延在接受《经济日报》记者采访时表示。

　　在汽车售后服务领域，《指南》明确汽车供应商不得实施纵向限制，汽车供应商以汽车最终用户将不在保修范围的维修保养工作全部交由授权维修网络完成，作为汽车供应商履行保修责任的条件；对不在保修范围 ...

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