北京时间3月25日上午消息，通用汽车计划斥资逾10亿美元收购Cruise Automation，这将跻身汽车行业迄今为止对科技行业展开的最大规模收购之列。然而，这绝不会是底特律对硅谷的最后一笔收购。

汽车制造商和汽车零件供应商最近几年都在加强与科技创业公司的联系，希望提升自身在车联网领域的技术实力，并加快无人驾驶汽车的研发。汽车行业已经在湾区设立了一些“哨所”，希望资助和招募硅谷工程人才，帮助其追赶Google X和其他无人驾驶汽车开发商。

湾区无人驾驶创业公司Drive.ai总裁卡罗尔·莱利(Carol Reiley)表示，该公司刚刚获得了1200万美元的风险投资。

“Cruise的收购吸引了风险投资的关注。”她说。他还补充道，与通用汽车的交易可能对无人驾驶创业公司的投资产生重大影响。

普华永道咨询师估计2015年由汽车供应商发起的并购活动总额接近500亿美元，达到2014年的3倍多。整个行业需要通过提升技术能力来刺激开支增长。

该公司在今年1月发布的报告中表示，汽车公司“都在争相改进发动机技术，以满足政府的强制油耗标准，以及消费者对 ...

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