着眼调整厂商关系,国家发改委制定了《关于汽车业的反垄断指南》,并于23日公开征求意见。
早在2014年开始,发改委就曾针对汽车业的垄断行为开出数张巨额罚单。当年9月出现湖北奥迪价格垄断案,湖北省物价局对一汽-大众销售公司罚款近2.5亿元,对湖北8家奥迪经销商罚款近3000万元;同年,发生上海克莱斯勒价格垄断案,上海市物价局对克莱斯勒中国销售公司处罚款逾3100万元,对3家经销商处罚款逾210万元。
2015年4月发生奔驰价格垄断案,江苏省物价局对奔驰公司处以上一年度相关市场销售额7%的罚款,计3.5亿元,对南京、无锡、苏州三地的奔驰经销商处以上一年度相关市场销售额1%的罚款,逾780万元;2015年9月发生东风日产价格垄断案,广东省发改委对东风日产销售公司罚款逾1.2亿元,对广州地区17家经销商罚款逾1900万元。
以上四张罚单针对汽车整车厂对经销商进行汽车销售价格限定、零配件价格限定等,这些行为被认定存在价格垄断。
此次指南公开征求意见稿写明,为预防和制止汽车业垄断行为,降低行政执法和经营者合规成本,特制定了汽车行业的反垄断 ...
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