投资要点:

1. 周观点:震荡行情中持续看好弹性较大的新能源汽车和小市值转型标的

1)新能源汽车中,补贴新政初露真容:乘用车微调,商用车大改。乘用车中补贴不限价,但有限制条件:新能源乘用车吨百公里电耗不超过13kWh;增加插电式乘用车混动状态能耗指标要求,B状态燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比不高于80%。建议补贴额度不调整。专用车中,"按电池容量分阶梯补贴"的建议已被采纳,将按照0-50kWh、50-100kWh、100kWh三个电池容量级别补贴,补贴上限为20万元,同时增加百公里耗电量要求。目前关于新能源汽车补贴政策的修订讨论还在进行,暂未确定完整的最终方案。但行业整顿不可逆转,在电动车市场由政策导向转化为市场导向的过程中,政策红利将转向技术红利,利好技术品质优良的企业,推荐整车企业:比亚迪,杉杉 ...

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