2017年全球干散货市场船队运力净增1.3%左右，而需求将以2.4%的速度增长。这样的数据让干散货运船东和银行家开始对2018年至2019年抱有更高的期望。

最近在纽约举行的CapitalLink第10届国际航运论坛上，散货船船东公司的高层对散运业现状展开热评。

ScorpioBulk的RobertBugbee表示，在对比了一批最近上市散运公司新闻之后，发现他们很少或根本没有利用资本杠杆扩张船队，时间对他们有利。

StarBulk的HamishNorton表示：正在扩张的公司没有债务，或者只有很少债务，但是有大量的现金，他们正在开足马力进行船队扩张。

这些观点得到了DVB的MartinvanTuijl证实，他们购买散货船的现金充裕，他们未来可以随时升级船队，目前悲观的干散货船市场情况与四年前的油船市场情况相似。

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