国补政策调整有利于新能源客车行业长期发展

根据专家测算,15年新能源客车国补约400亿,占总国补的80%左右,过度补贴下新能源客车企业或存在套利空间,而过高的赚钱效应可能使客车企业不再专注于技术和产品质量的提升以及出口业务的经营。我们认为,新能源汽车国补政策的调整是新能源汽车产业链的供给侧改革,有利于提高新能源汽车的产品品质和行业的技术水平,从而实现行业的长期发展。

新能源汽车核查或在4-5月完成,问题企业或被追责

今年1月下旬四部委发文在全国范围内核查新能源汽车推广应用情况。

考虑到证据的收集和决策需要时间,我们估计最快的时间窗口在4-5月份,不排除4月底完成的可能。我们认为,新能源汽车仍然将作为国策来支持,相关问题企业可能会被追责,但影响可能不适合过度放 ...

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